
2026-04-02
Under första kvartalet 2026 nådde den bilaterala handeln mellan Kina och Kazakstan 13,2 miljarder USD, en ökning med 46,6 % från år till år. Den främsta drivkraften är logistikens sammankoppling. Kina och Kazakstan har tagit ett steg från punkt-till-punkt-modellen till nav-till-nav-modellen: att ansluta Xi'an-Almaty-naven har minskat transporttiden från 7 till 5 dagar, vilket minskat företagskostnaderna med 10,3 %. Kazakstan främjar utvecklingen av fem nyckelnav - Khorgos, hamnen i Aktau vid Kaspiska havet, korridoren Västeuropa - Västra Kina och andra; under fem år ökade transportvolymen genom Kaspiska havet från 800 tusen till 4,5 miljoner ton. Under första kvartalet 2026 uppgick järnvägstransiteringen till 9 miljoner ton, containertransporterna ökade med 6 %; Den första etappen av Aktau hamn kommer att tas i drift i juni, vilket ökar sjötransportkapaciteten. Xi'an Customs och den kazakiska sidan implementerar en "1+3" samarbetsmodell, 90% av lasten släpps direkt vid ankomst.